İndirme işlemi sırasında bir hata meydana geldi.
· Mercedes-Benz, son dört yıldır devam eden rekor satışlarla birlikte 33 bin 374 otomobil satarak tarihindeki en yüksek satış rakamına ulaştı ve yeni bir rekora imza attı.
· Satışlarının beşte biri elektrikli araçlardan oluşan Mercedes-Benz, otomotiv sektöründeki dönüşümün öncüsü olmayı sürdürüyor.
· Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan: “Önümüzdeki iki yıl, Mercedes-Benz tarihinin en zengin ürün lansman dönemine tanıklık edecek. Globalde sunmayı planladığımız 40’a yakın yeni model ile premium segmentte en geniş ürüne sahip marka olacağız.”
· Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz: “2025’te Online Store üzerinden rezervasyon ile başlattığımız hafif ticari araç satışlarımızı iki katına çıkardık ve ikinci el araç satışlarımızla büyük bir başarı elde ettik. 2026 yılında eSprinter’i Türk mühendisliğiyle minibüse dönüştürüp sertifikalandırarak satışını gerçekleştirecek ilk pazar olacağız.”
· Mercedes-Benz Otomotiv Otomobil Grubu Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam: “Mercedes-Benz olarak, otomobil tarafında 2025 yılında Türkiye'de toplam otomobil satışı ve sıfır, ikinci el, elektrikli ve üst segment araç satışlarında tüm zamanların en yüksek rakamlarına ulaştık. 2025’te en çok sattığımız model C-Serisi olurken, elektrikli aracımız EQB ve tamamen yeni CLA'nın Türkiye’de satışına başlayarak elektrifikasyon sürecimizi güçlendirdik.”
Mercedes-Benz, her yıl satışlarını artırarak bu yıl bir önceki yıla göre yaklaşık %10 artışla 2025’te 43 bin 224 araç satışı gerçekleştirdi.
2025 yılında otomobil sektörü %10,62 büyürken, Mercedes-Benz %11’lik bir artışla sektörün üzerinde büyüyerek 33 bin 374 adet otomobil satışı yaptı. 2025, Mercedes-Benz’in Türkiye’deki en yüksek otomobil satış rakamını elde ettiği yıl oldu. Ayrıca, 9 bin 850 adet hafif ticari araç satışı ile 2024 seviyelerine yakın bir rakama ulaşıldı.
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan: “Otomotiv sektörünün, yüksek faiz oranları ve azalan kredi imkanları nedeniyle 2025 yılına başlarken yeni bir rekor yılı beklenmiyordu. Ancak yıl içerisindeki çeşitli gelişmeler ve artan rekabet, fiyatların daha fazla baskılanmasına yol açarak müşterilerin satın alma kararlarında daha hızlı hareket etmelerini sağladı. Böylece sektör, 1 milyon 368 bin 400 adet satışla dördüncü yılda da büyümeye devam etti. Rekor kıran sektörde, satışlarımız bir önceki yıla göre yaklaşık %11 artarak 33 bin 374’e ulaştı. 2025, 32 bin 666 adetle rekor kırdığımız 2016 yılını geride bırakarak Türkiye’de en yüksek satış rakamına ulaştığımız yıl oldu. Ulaştığımız bu sonuçta premium segmentte sunduğumuz güven, yenilikçi ve çeşitli ürün portföyümüz ile geniş satış sonrası hizmet yelpazemiz etkili oldu.”
Mercedes-Benz için lansmanlar ve rekorlar dönemi
2026 yılının otomobilin icadının 140. yılı olduğunu belirten Bekdikhan, bu özel kilometre taşının Mercedes-Benz için büyük bir anlam taşıdığını ifade ederek “Yepyeni modellerle dolu olacak 2026 yılı, Mercedes-Benz için bir rekorun başlangıcını simgeliyor. Önümüzdeki iki yıl içinde globalde 40'a yakın model sunarak premium segmentte en fazla modele sahip marka olacağız.” dedi.
2026’nın Mercedes-Benz için lansmanlar yılı olacağını vurgulayan Bekdikhan, Ocak ayında satışa sunulan içten yanmalı CLA’nın ardından ikinci çeyrekte tamamen elektrikli yeni GLB ve GLC’yi Türkiye pazarına sunacaklarını belirtti ve “GLB’nin benzinli modeli ikinci yarıda satışa sunulacak. Bu modellerimizi beklenen tamamen elektrikli Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé ve 2027’de Mercedes-AMG GT SUV takip edecek. Tamamen elektrikli C-Serisi üçüncü çeyrekte, elektrikli GLA ise dördüncü çeyrekte Türkiye’de olacak. Yeni modellerimizin yanı sıra makyajlı benzinli S-Serisi ve Mercedes-Maybach S-Serisi ikinci çeyrekte, EQS üçüncü çeyrekte ve içten yanmalı motorlu C-Serisi ise yılın sonunda Türkiye pazarında yer alacak.” dedi.
Yeni satış modelinin başarısı dünyaya örnek oluyor
Dijitalleşmeyi önceliklendiren satış modeli ile fiziksel alanlarda premium bir deneyim sunan acentelik yapısının yanı sıra dijital platformlarda Mercedes-Benz Online Store ile yenilikçi bir müşteri yolculuğu sunduklarını ifade eden Şükrü Bekdikhan, “Türkiye, bu dönüşümün pilot ülkelerinden biri. Dünya çında yeni satış modelini devreye alan ilk pazarlardan biriyiz. 2025'te Online Store üzerinden rezervasyon süreci başlatarak yaptığımız satışlar, bir önceki yıla göre %18’in üzerinde artarak 4 bin 731 adede ulaştı. Toplam satışlarımız içindeki payı da %14,2’ye çıktı. Bu durum, sektörün ve müşterilerimizin bu modeli ne kadar benimsediğini gösteriyor.” diyerek dijital satış modelinin premium segmentteki müşteri odaklı dönüşümün güçlü bir örneği olduğunu vurguladı.
2025’te en çok satan içten yanmalı C-Serisi, en çok satan elektrikli EQB
Premium otomotiv segmentinin giderek daha fazla elektrifikasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik konularına odaklandığını belirten Mercedes-Benz Otomobil Grubu Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, elde ettikleri bu başarıda özellikle öne çıkan modellerin olduğunu vurgulayarak “Türkiye’de en çok satan modelimiz C-Serisi olurken, EQB de en çok satan elektrikli aracımız oldu. Özellikle Ekim ayında tanıtımını gerçekleştirdiğimiz tamamen elektrikli CLA, elektrikli araçlardaki birçok yeniliğin öncüsü olarak büyük ilgi gördü. İçten yanmalı versiyonunun gelmesiyle birlikte ilginin daha da artmasını bekliyoruz. 2025’in son çeyreğinde dijital platformlardan gelen taleplerin %50’den fazlası CLA ile ilgiliydi. Bu da 2026 boyunca tamamen yeni CLA’ya olan ilginin yüksek olacağını gösteriyor. Üst segment araç satışlarımız da 2024 ile karşılaştırıldığında %2,8 artarak tüm satışlar içinde %5,6 pay elde etti. Bu segmentte de G-Serisi, elektrikli versiyonu da dahil en çok satan modelimiz oldu.” dedi. 2026’da Türkiye'de gerçekleşecek Mercedes-Benz otomobil satışları içinde elektrikli araçların payını artırmayı hedeflediklerini ekledi.
2026’da satışlarda ikinci el pazarı etkili olacak
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, 2026 yılında kredi koşullarındaki değişimlerin ve kur dalgalanmalarının pazarın gelişimine etki edeceğini belirtirken, markalar arasındaki rekabetin yanı sıra ikinci el pazarının dijitalleşmesi ve şeffaflaşmasının fırsatlar sunduğunu ifade etti. 2026 yılında da geçen yıla yakın bir pazar büyüklüğü beklediklerini söyleyen Bekdikhan, “Premium segmentte büyümenin özellikle elektrikli araçlar ve SUV modelleri üzerinden devam edeceğini öngörüyoruz. Dijitalleşme ve bağlı hizmetler, müşterilerin marka ve model tercihlerinde belirleyici olmaya devam edecektir.” diyerek Mercedes-Benz’in geliştirdiği yeniliklerle her yıl sektör standartlarını yukarıya çekerek farklılık yarattığını belirtti.
Hafif ticari araç sektörü her yıl büyümeye devam ediyor
Türkiye'de otomobil sektörü büyürken, hafif ticari araç sektörü de son iki yılda 250 binin üzerinde satış gerçekleştirerek rekor kırmaya devam ettiğini belirten Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, 2025’te hafif ticari araç pazarının yaklaşık %10 büyüyerek 283 bin 904’e ulaştığını söyledi ve “2025'in ilk altı ayında geçen yıllarda yaşanan 'ertelenmiş talep' etkisi sayesinde pazar güçlü bir seyir izledi. Ancak yılın ikinci yarısı için belirsizlikler olacağını biliyorduk. Yaz aylarında gerçekleşen ÖTV düzenlemesi, durgun giden hafif ticari araç pazarını canlandırdı. Bunun en büyük nedeni düzenlemeden hafif ticari araçların daha az etkilenmesiydi. Böylece hem ticari işletmeler hem de geniş hacimli araç arayanlar hafif ticari araçlara yöneldiler.” dedi.
Yıl başında belirledikleri stratejinin sonuçlarını en iyi şekilde alarak satış hedeflerine ulaştıklarını, toplam satışların %63’ünü Sprinter’in, %37’sini ise Vito’nun oluşturduğunu ifade eden Akdeniz, “2025’te hem elektrikli hem de makyajlanmış araçlarımız pazardaydı. Ticari işletmelere sunduğumuz araçları çeşitlendirerek farklı sektörlere özel çözümler sunduk. Özellikle 2025’in son aylarında Sprinter Kamyonet’i ve Vito Mixto’yu tekrar pazara sunarak, sektörün Mercedes-Benz’den beklentisini karşıladık. Mercedes-Benz Finansal Hizmetler tarafından sunulan kampanyalar ile müşteri talebini artırarak ikinci el satışlarda Mercedes-Benz dünyasında ikinci sırada yer aldık ve 2025’te şimdiye kadarki en yüksek satış rakamına ulaştık.” dedi.
Online rezervasyon ile başlatılan satışlarda 2024’te toplam satışların %4’üne ulaşarak dünya birincisi olduklarını, 2025’te de %12,5 ile satışlarını iki katına çıkararak başarılı bir yılı geride bıraktıklarını belirten Tufan Akdeniz, “Online Store’da sunduğumuz özel konfigürasyonlar, filo ve üstyapı müşterilerimizin yanı sıra bireysel müşterilerimizin de ilgisini çekiyor. Böylece kendilerine en uygun hafif ticari aracı kolayca seçip rezerve edebiliyorlar. Yeni satış modelimiz ile müşterilerimizin bize olan güveni daha da arttı. Özellikle fiyat hassasiyeti olan sektörler, aradıkları araçları Türkiye’nin her noktasında aynı fiyata bulabiliyorlar. Online rezervasyon ile başlatılan satışlarımızın yarıya yakını filo ve üstyapı satışları, diğer yarısı ise perakende satışlardan oluşuyor.” diyerek Online Store’un müşterilerin ilgi odağı haline geldiğini belirtti.
Müşteri odaklı bakış açılarının en güçlü özelliklerinden biri olduğunu vurgulayan Akdeniz, “Birçok üstyapı çözümüyle müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirdiğimiz Sprinter ile en fazla minibüs koltuk varyantına sahip markayız. Sprinter bu yıl Türkiye’de 30. yılını kutluyor. 2024’te pazara sunduğumuz Sprinter’in elektrikli varyantı eSprinter, 2026 yılında minibüs dönüşümü ile müşteri ihtiyaçlarına esnek çözümler sunacak. Türkiye olarak dünya pazarında sertifikalandırılmış eSprinter minibüs dönüşümünü gerçekleştiren ilk pazar olmanın gururunu yaşıyoruz.” dedi.
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçların, 2026’da ‘Taşımacılığın 130. Yılı’na girerken binek otomobillerde olduğu gibi hafif ticari araçlarda da elektrikli bir dönüşüm yaşadığını belirten Akdeniz, “Yeni üretilen araçlar, doğuştan tamamen elektrikli bir mimaride ve altyapıya sahip olmaya başladı. Bu dönüşümün hafif ticari araçlara yansıyacak yeniliği ise 2026’dan itibaren modüler, esnek ve ölçeklenebilir VAN.EA elektrikli mimarisi olacak. Bu mimari, özel kullanıma yönelik geniş hacimli üst düzey deneyim sunan modeller VLE ve VLS ile premium segmentteki hafif ticari araçlar arasında net bir ayrım yapılmasını sağlayacak. VLE’yi yılın son çeyreğinde Türkiye yollarında görmeyi planlıyoruz.” diyerek bu araçlarla hafif ticari araç segmentinin standartlarını yeniden belirleyeceklerini vurguladı.
