Mobil Uygulamayı İndir

Haberleri mobil uygulamamızdan takip edin!

14 Nisan 2026 Salı İstanbul 4°C

Bildirimler

Sitemize Hoş Geldiniz

Güncel haberler ve son dakika gelişmeleri için bizi takip edin!

Şimdi

Kamerayı Gördüğünde Yavaşlayanlar İçin Zor Günler Başladı!

E
Yazar Medya
5 dk okuma 154 okunma Yayınlanma: 17 Ocak 2026 23:50 Güncelleme: 2 Nisan 2026 13:08
Kamerayı Gördüğünde Yavaşlayanlar İçin Zor Günler Başladı!
Kamerayı Gördüğünde Yavaşlayanlar İçin Zor Günler Başladı! Foto: Yazar Medya

Yeni Hız Takip Sistemi 2026'dan İtibaren Uygulamada

Otoyol ve şehirlerarası yollarda radar kameralarını gördüğünüzde frene basıp, kamerayı geçtikten sonra tekrar hızlanma dönemi 2026 itibarıyla sona eriyor. İçişleri Bakanlığı'nın 81 ilde uygulamaya koyduğu ve yapay zeka ile desteklenen "Akıllı Koridor Sistemi", sürücülerin anlık hızlarının yanı sıra iki nokta arasındaki "ortalama hızlarını" dikkate alıyor. Bu yeni sistem, yalnızca hız ihlallerini değil, aynı zamanda "hatalı şerit değiştirme" ve "emniyet kemeri" ihlallerini de yüksek çözünürlüklü lensler aracılığıyla gece ve gündüz tespit ederek, cezaları e-Devlet sistemine iletiyor.

Yeni sistemin amacı, sürücülerin hız limitlerini daha etkili bir şekilde denetlemektir.

Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi Nasıl Çalışır?

Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi'nin işleyişi, ilkokulda öğrendiğimiz "Yol = Hız x Zaman" formülüne dayanmaktadır. Örneğin; Ankara-İstanbul otoyolundaki iki gişe arasının mesafesi 100 kilometre ve hız sınırı 140 km/s ise, kurallara uyan bir sürücünün bu mesafeyi en az 42 dakikada tamamlaması gerekmektedir.

Gişeden (A noktası) 14.00'da giriş yaptınız ve diğer gişeden (B noktası) 14.35'te çıktınız. Sistem hemen hesaplama yapar: "Bu araç 100 kilometreyi 35 dakikada geçmiş. Dolayısıyla ortalama hızı 171 km/s." Eğer çıkış gişesindeki kamerayı gördüğünüzde hızınızı 90 km/s'ye düşürseniz bile, sistem çıkış saatinizi kontrol eder. Aradaki 7 dakikalık fark, hız limitinin aşıldığını matematiksel olarak kanıtlar. Ceza makbuzu, fotoğrafınızla birlikte sistem tarafından onaylanarak kısa sürede oluşturulur.

Kısa Mesafeli Denetimlerin Etkisi

Yeni bir şehir efsanesi olarak, sürücüler arasında "Hızlı giderim, sonra bir benzinlikte 10 dakika çay içerim, ortalamam düşer" görüşü dolaşmaktadır. Teorik olarak doğru görünse de, 2026'dan itibaren sistemin açıkları kapatılmıştır. Artık koridorlar "Gişeden Gişeye" (uzun mesafeli) değil, "Kavşaktan Kavşağa" (kısa mesafeli) olarak inşa edilmektedir.

Özellikle Kuzey Marmara Otoyolu, İzmir-İstanbul Otoyolu ve Anadolu Otoyolu'nda kameralar her 10-20 kilometrede bir (dinlenme tesislerinin giriş ve çıkışlarına) yerleştirilmiştir. Yani mola vermeden önce geçtiğiniz 20 kilometrelik parkurda hız limitini aşmanız durumunda ceza alırsınız. Mola vermeniz, yalnızca bir sonraki parkur için ortalamanızı düşürür, geçmişteki ihlalinizi silmez. Sistem, yolculuğunuzu 50 farklı parçaya bölerek her birini ayrı ayrı denetleyebilir.

Yeni nesil PTS kameraları, yalnızca hız ölçmekle kalmaz; aynı zamanda birçok ihlali de tespit eder.

2026 model kameralar, "Kızılötesi (IR) ve Yüksek Çözünürlüklü" lenslere sahiptir. Bu kameralar, karanlık ortamlarda bile aracın içini net bir şekilde görüntüleyebilir.

Yapay zeka algoritmaları, çekilen fotoğrafları saniyede binlerce kez analiz ederek şu ihlalleri tespit eder:

  • Emniyet Kemeri: Sürücünün veya ön yolcunun kemeri takılı mı? (Koyu renk giysilerde bile kemerin gerginliğini ve açısını algılar).
  • Cep Telefonu: Sürücünün elinde telefon var mı? Kulağına götürmüş mü?
  • Şerit İhlali: Kamyon ve otobüslerin yasak olan sol şeridi kullanması veya emniyet şeridi ihlalleri. Önceden bu cezalar yalnızca polis kontrolünde yazılırken, artık evinize gelen tebligatta "Telefonla konuşurken" çekilmiş net bir fotoğrafınız yer alabilir.

Sürücülerin sıkça karıştırdığı konulardan biri "Yüzde 10 Tolerans" kuralıdır. Evet, yasal olarak hız sınırının yüzde 10 üzerine kadar ceza kesilmez. Ancak bu bir hak değil, "cihaz hata payı" olarak değerlendirilir.

Otoyollarda (140 km/s): Ceza sınırı 154 km/s'den başlamaktadır.

Bölünmüş Yollarda (110 km/s): Ceza sınırı 121 km/s'den başlamaktadır.

Akıllı koridorlarda, ortalama hızınızın 1 km/s bile tolerans sınırını aşması ceza almanıza neden olur. Anlık radarlarda polis bazen inisiyatif kullanabilse de, bilgisayar yazılımlarının insiyatif kullanma durumu yoktur. Eğer ortalamanız 155 km/s olarak hesaplandıysa, ceza kesilecektir.

Bazı sürücüler, radar noktalarını gösteren cihazlar veya mobil uygulamalar kullanarak sistemden kaçmaya çalışmaktadır. Ancak 2026 trafik mevzuatı gereğince, araçta "Radar Tespit Cihazı" bulundurmanın cezası oldukça ağırdır ve cihazın el konulmasını gerektirir. Ayrıca ortalama hız sisteminde radarın yerinin bir önemi yoktur; önemli olan A noktasından B noktasına varış sürenizdir.

Etiketler

#Kameralı denetim #Akıllı Koridor Sistemi #Ortalama hız tespiti #Hız ihlali #İçişleri Bakanlığı #Otoyol güvenliği #Sürücü denetimi

Videolar