Girne'de Batan Gemide Dikkat Çeken İddialar: “Tamiri Zor” Denilen Gemi Sefere Çıkarılmış

KKTC'nin Girne açıklarında batan yolcu gemisiyle ilgili tartışmalar sürerken, geminin geçmişine ilişkin yeni iddialar gündeme geldi. 26 yıllık geminin daha önce iki kez kaza yaptığı, ağır hasar aldığı ve Türk mühendisler tarafından onarımının zor olduğuna dair değerlendirme yapıldığı öne sürüldü.

Geminin Geçmişiyle İlgili Yeni İddialar

Girne açıklarında meydana gelen ve 8 kişinin yaşamını yitirdiği, çok sayıda kişinin de kayıp olduğu belirtilen feribot faciasının ardından geminin geçmişi mercek altına alındı.

İddialara göre 26 yıllık gemi, daha önce iki farklı kazaya karıştı. Kazalardan birinde özellikle geminin ön bölümünde ciddi hasar meydana geldiği ve Türk mühendisler tarafından hazırlanan değerlendirmede geminin onarımının güç olduğunun belirtildiği öne sürüldü.

Hasarlı Bölümün Yeniden Su Aldığı Öne Sürüldü

Geminin daha sonra Yunanistan'daki bir firmaya götürülerek kapsamlı olmayan bir onarımdan geçirildiği iddia edildi.

Daha önce hasar gören ve onarım sırasında yama yapılan bölümden yeniden su sızdığı da öne sürülen iddialar arasında yer aldı. Bazı yolcuların ifadelerine göre geminin su almaya başlamasının ardından da dönüş kararı alınmadığı belirtildi.

Tahliye Süreciyle İlgili Soru İşaretleri

Facianın ardından geminin tahliye sürecine ilişkin de çeşitli iddialar ortaya atıldı.

Bazı iddialarda kaptan ve mürettebatın gemiyi terk eden ilk kişiler arasında olduğu, yolcuların ise tahliye sırasında büyük bir karmaşayla karşı karşıya kaldığı öne sürüldü.

Kazadan kurtulan bazı yolcuların kapıların kilitli olduğu, can yeleklerinin dağıtılmadığı ve can sallarının denize indirilmediği yönündeki ifadeleri de güvenlik önlemlerine ilişkin soru işaretlerini artırdı.

Söz konusu iddiaların kazanın tüm yönleriyle ortaya çıkarılması amacıyla yürütülecek soruşturmayla netlik kazanması bekleniyor.

Fırat Gencer Ve Ekibi Yaklaşık 100 Kişiyi Kurtardı

Faciada can kaybının daha fazla artmasını önleyen önemli gelişmelerden biri ise su sporları eğitmeni Fırat Gencer ve ekibinin müdahalesi oldu.

Gencer'in, kıyıdan geminin durduğunu ve turuncu can sallarının açıldığını fark ederek Sahil Güvenlik ekiplerine haber verdiği belirtildi. Ardından kendi teknesiyle olay bölgesine hareket eden Gencer ve beraberindekiler, zorlu hava şartlarına rağmen yaklaşık 20-25 dakika içerisinde kazazedelere ulaştı.

Gencer, ekibiyle birlikte iki ayrı sefer gerçekleştirerek yaklaşık 100 yolcunun kıyıya ulaştırılmasına yardımcı olduklarını anlattı.

Kurtarma Çalışmalarında Mazot Engeli

Kurtarma operasyonu sırasında denize yayılan mazotun da ekiplerin çalışmalarını güçleştirdiği ifade edildi.

Kazanın ardından geminin teknik durumu, geçmişte geçirdiği kazalar ve tahliye sırasında uygulanan güvenlik prosedürleriyle ilgili iddiaların soruşturma kapsamında ayrıntılı şekilde incelenmesi bekleniyor.