Hyundai, Çin pazarına özel geliştirdiği yeni Ioniq V modelini resmi regülasyon kayıtlarında duyurdu. Araç, %100 elektrikli ve menzil uzatıcı (EREV) seçenekleriyle 800V elektrik mimarisi üzerine inşa edildi. Bu model, Hyundai’nin Çin’deki elektrikli araç stratejisinde kritik bir rol oynayacak.
Nisan 2026’da Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Ioniq V, E-GMP platformu üzerinde tasarlanmış olup yüksek verimli elektrikli güç aktarma sistemi ve 800V mimarisiyle öne çıkıyor. Araçta Momenta destekli L2+ sürüş sistemi, çift yapay zekâ entegrasyonu ve gelişmiş bağlantı teknolojileri bulunuyor. Ayrıca Qualcomm Snapdragon 8295 kokpit çipi, CATL bataryalar, Baidu Wenxin dil modeli ve Volcano Engine altyapısı ile kapsamlı bir dijital ekosistem sunuluyor.
Tasarım tarafında Ioniq V, köşeli coupe hatlarıyla SUV trendinin dışına çıkıyor. Araç 4.900 mm uzunluğa, 1.890 mm genişliğe ve 1.470 mm yüksekliğe sahip. 2.900 mm aks mesafesi ile ferah bir kabin sunuyor. %100 elektrikli versiyonun menzili 600 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Hyundai, bu modelle Çin’deki performansını artırmayı hedefliyor. Şirketin mevcut satışları Mart 2026’da 8.909 adede gerileyerek yıllık bazda %17,6 düşüş göstermiş ve pazar payı %0,5 seviyesinde kalmıştı. Yeni Ioniq V’nin gelişmiş donanım ve menzil seçenekleri, markanın Çin’deki rekabet gücünü yükseltmesi bekleniyor.
