İçeriğe geç
28 Ekim 2026 Çarşamba
Son Dakika
Rusya Ve Ukrayna Arasında Ateşkes Başladı: İnsani Yardım Koridoru AçıldıSağanak Alarmı: 10 İlde Sel Ve Su Baskını Riskine Dikkat!Devlet Bahçeli’den Türk Dünyasına Birlik Ve Kardeşlik ÇağrısıiPhone Duo'da Katlanma İzi Tartışması: Ekran Dayanıklılığı GündemdeCan Tanrıyar’ın Petek Dinçöz’den İstediği 6 Milyon TL’ye Ret KararıÜcretsiz Dijital Üniversite Başvurularında Son Gün: Saat 23.59’a DikkatGüneş’in Asırlık Gizeminde Büyük Adım: Bilim İnsanları Isınmayı ÇözdüEmniyetten Dijital Dolandırıcılık Uyarısı: Bu Mesajlara KanmayınFenerbahçe’de Dirk Kuyt Dönemi: Göztepe Maçında Takımın BaşındaDiş Çürüğü Neden Oluşur? Belirtileri Ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir?Rusya Ve Ukrayna Arasında Ateşkes Başladı: İnsani Yardım Koridoru AçıldıSağanak Alarmı: 10 İlde Sel Ve Su Baskını Riskine Dikkat!Devlet Bahçeli’den Türk Dünyasına Birlik Ve Kardeşlik ÇağrısıiPhone Duo'da Katlanma İzi Tartışması: Ekran Dayanıklılığı GündemdeCan Tanrıyar’ın Petek Dinçöz’den İstediği 6 Milyon TL’ye Ret KararıÜcretsiz Dijital Üniversite Başvurularında Son Gün: Saat 23.59’a DikkatGüneş’in Asırlık Gizeminde Büyük Adım: Bilim İnsanları Isınmayı ÇözdüEmniyetten Dijital Dolandırıcılık Uyarısı: Bu Mesajlara KanmayınFenerbahçe’de Dirk Kuyt Dönemi: Göztepe Maçında Takımın BaşındaDiş Çürüğü Neden Oluşur? Belirtileri Ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir?

Honda, 77 Yılın İlk Zararı Sonrası Toparlanma Yolunda

HMHaber Merkezi
Giriş: · Güncelleme:
Kaynak: Yazar TV2 okunma0 yorum2 dk okuma
Paylaş
Honda, 77 Yılın İlk Zararı Sonrası Toparlanma Yolunda
Honda, 77 Yılın İlk Zararı Sonrası Toparlanma Yolunda Fotoğraf: Yazar TV

Sesli Dinle

Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.

Honda Motor, tarihindeki ilk yıllık zararı sonrası mali yıl için toparlanma sinyali verdi. Japon otomobil üreticisi, elektrikli araçlara yapılan erken yatırımların değer kaybı ve rekor zarar getirmesine rağmen, Mart 2027’de sona erecek dönemde 500 milyar yen (3,2 milyar dolar) kar öngörüyor. Bu rakam, şirketin önceki yıl yaşadığı 414,3 milyar yenlik açığın ardından önemli bir toparlanma olarak değerlendiriliyor.

Honda, küresel otomobil endüstrisinin elektrifikasyon ve otomasyona kaymasıyla birlikte artan rekabetle mücadele ediyor. ABD’de hibrit araç talebine yeterince model sunamayan şirket, Çin pazarında ise yerel elektrikli araç üreticileriyle ciddi bir rekabet içinde. Bu durum, CEO Toshihiro Mibe’nin şirketin otomobil birimini daha karlı motosiklet iş kolunun yükü haline gelmeden istikrara kavuşturma sorumluluğunu artırıyor.

Honda’nın motosiklet birimi, dünya genelinde satılan motosikletlerin yaklaşık üçte birini kapsıyor ve faaliyet karının büyük kısmını sağlıyor. Ancak küresel jeopolitik zorluklar; Ortadoğu’daki savaşlar, ABD gümrük vergileri ve Çin kaynaklı yarı iletken kıtlığı, otomobil işini zorlaştırıyor.

Şirket, hibrit araç üretimini Kuzey Amerika’da artırmayı, ürün portföyünü sadeleştirmeyi ve Hindistan’daki işini büyütmeyi hedefliyor. Elektrikli araç planlarının Sony ile iptali ve mali kayıplar, Honda’nın stratejik yeniden yapılanma sürecini hızlandırdı ve kötü günlerin geride kalması bekleniyor.

Paylaş

Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.

HM
Haber Merkezi · Editör

Yazar TV, 2018 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.

İlgili Haberler

Yorumlar (0)

Kalan: 500 karakter

Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.

Bunlar da İlginizi Çekebilir