Türkiye'de Dönüşüm: Elektrikli Araç Şarjında Her Şey Yenilendi

Elektrikli araçların şarj hizmetlerini düzenleyen yönetmelikte Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu önemli revizyonlar gerçekleştirdi.

Yeni Şarj İstasyonu Yönetmelikleri Yayımlandı

Resmi Gazete'de yayımlanan yeni yönetmelik, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, işletimi, mobil şarj istasyonları ve şarj ağı oluşturulması gibi konularda işletmecilerin lisanslandırılması ve faaliyetlerine dair usul ve esasları güncelledi.

[enews-info]Yönetmelik, kullanıcı hakları ve serbest erişim platformunun işletilmesine dair düzenlemeleri de kapsıyor.[/enews-info]

Buna ek olarak, şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumlulukları genişletildi. İşletmecilerin ülke genelinde şarj ağı kurma ve işletme yetkisi yeniden belirlendi. Ortak dolaşım anlaşmalarını imzalayan işletmecilerin, bu durumu 30 gün içinde kuruma bildirmeleri zorunlu hale getirildi.

Yeşil Şarj İstasyonlarına Yönelik Düzenlemeler

Yönetmelikte, yeşil şarj istasyonlarına ilişkin de düzenlemeler yer aldı. Bu kapsamda, yeşil şarj istasyonlarına sahip işletmeciler ve markaları, ilgili itfa işlemlerini tamamladıktan sonra her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak.

Şarj ağının genişletilmesi, daraltılması ve işletilmesine dair süreçler de güncellendi. Şarj ağı işletmecileri, yeni bir istasyon eklemek istediklerinde kuruma elektronik ortamda başvuruda bulunmak zorunda olacak. Başvurular, 10 iş günü içerisinde sonuçlanacak ve uygun bulunursa istasyon ağa entegre edilerek serbest erişim platformunda yayımlanacak.

Mobil Şarj İstasyonları ve Elektrik Tedarik Faaliyeti

Ayrıca, şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devri süreçleri netleştirilirken, mobil şarj istasyonu hizmeti vermek isteyen işletmecilerin de kuruma bildirimde bulunmaları gerekecek.

[enews-warning]Şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti olarak değerlendirilmeyeceği belirtilmiştir.[/enews-warning]

Şarj istasyonlarındaki tüketim ölçümü ise Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği'ne göre yapılacaktır.

Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunan otoyollardaki yeni eklenen istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirildi. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek bir ücret talep edilmeyecek.

Fiyatlandırma ve İndirim Uygulamaları

Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Şarj hizmeti fiyatları serbestçe belirlenecek ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak ve bağlantı, işlem başlatma ya da ekipman kullanımı için ek ücret alınmayacak.

İşletmeciler, fiyatları ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak duyuracaklar.

Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırmasının yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabileceği belirtilirken, sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacağı ifade edildi.

DC şarj ünitelerinde, batarya doluluğu yüzde 85 ve üstüne ulaşan araçlarda kullanıcıya önceden bilgi verilerek şarj işlemi sonlandırılabilecek. Ayrıca, işletmeciler lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulamaları yapabilecekler.

İlgili HaberCumhurbaşkanı Erdoğan’dan İstanbullulara Müjde: Yarısı Bizden Başvuru Süresi Uzatıldı