İçeriğe geç
29 Ekim 2026 Perşembe
Son Dakika
Rusya Ve Ukrayna Arasında Ateşkes Başladı: İnsani Yardım Koridoru AçıldıSağanak Alarmı: 10 İlde Sel Ve Su Baskını Riskine Dikkat!Devlet Bahçeli’den Türk Dünyasına Birlik Ve Kardeşlik ÇağrısıiPhone Duo'da Katlanma İzi Tartışması: Ekran Dayanıklılığı GündemdeCan Tanrıyar’ın Petek Dinçöz’den İstediği 6 Milyon TL’ye Ret KararıÜcretsiz Dijital Üniversite Başvurularında Son Gün: Saat 23.59’a DikkatGüneş’in Asırlık Gizeminde Büyük Adım: Bilim İnsanları Isınmayı ÇözdüEmniyetten Dijital Dolandırıcılık Uyarısı: Bu Mesajlara KanmayınFenerbahçe’de Dirk Kuyt Dönemi: Göztepe Maçında Takımın BaşındaDiş Çürüğü Neden Oluşur? Belirtileri Ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir?Rusya Ve Ukrayna Arasında Ateşkes Başladı: İnsani Yardım Koridoru AçıldıSağanak Alarmı: 10 İlde Sel Ve Su Baskını Riskine Dikkat!Devlet Bahçeli’den Türk Dünyasına Birlik Ve Kardeşlik ÇağrısıiPhone Duo'da Katlanma İzi Tartışması: Ekran Dayanıklılığı GündemdeCan Tanrıyar’ın Petek Dinçöz’den İstediği 6 Milyon TL’ye Ret KararıÜcretsiz Dijital Üniversite Başvurularında Son Gün: Saat 23.59’a DikkatGüneş’in Asırlık Gizeminde Büyük Adım: Bilim İnsanları Isınmayı ÇözdüEmniyetten Dijital Dolandırıcılık Uyarısı: Bu Mesajlara KanmayınFenerbahçe’de Dirk Kuyt Dönemi: Göztepe Maçında Takımın BaşındaDiş Çürüğü Neden Oluşur? Belirtileri Ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir?

Ferrari’nin Yeni Hibrit Vites Sistemi Sızdırıldı: Geçmişle Gelecek Birleşiyor

HMHaber Merkezi
Giriş: · Güncelleme:
Kaynak: Yazar TV2 okunma0 yorum3 dk okuma
Paylaş
Ferrari’nin Yeni Hibrit Vites Sistemi Sızdırıldı: Geçmişle Gelecek Birleşiyor
Ferrari’nin Yeni Hibrit Vites Sistemi Sızdırıldı: Geçmişle Gelecek Birleşiyor Fotoğraf: Yazar TV

Sesli Dinle

Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.

İtalyan otomotiv devi Ferrari, uzun bir aranın ardından manuel vitesli bir model üzerinde çalıştığına dair iddialarla gündeme geldi. Sızdırılan yeni patent başvurusu, markanın hem manuel hem de otomatik kullanım imkânı sunan hibrit bir şanzıman sistemi geliştirdiğini ortaya koydu.

Paylaşılan teknik görsellere göre sistem, altı ileri manuel vites kolu ile birlikte dijital tuşlarla kontrol edilen otomatik mod arasında geçiş yapılmasına olanak tanıyor. Bu yapı, sürücülere ister klasik manuel sürüş deneyimi ister modern otomatik kullanım seçeneği sunuyor.

Ferrari, 2012 yılında ürettiği 599 GTB modelinden bu yana manuel şanzımanlı bir yol otomobili piyasaya sürmemişti. Ancak şirketin CEO’su Benedetto Vigna’nın son açıklamaları, manuel vitesli bir geri dönüşün mümkün olabileceğine işaret ediyor.

Yeni sistemin, sınırlı üretilecek özel bir modelde kullanılabileceği ve “12Cilindri MM” adıyla tanıtılabileceği konuşuluyor. Tasarımın, modern otomatik şanzımanlarla manuel sürüş hissini birleştirmesi hedefleniyor.

Patentlerde yer alan bir diğer detay ise sistemin çift kavramalı şanzıman altyapısıyla uyumlu olabileceği yönünde. Bu yaklaşım, sürücülere debriyaj pedalıyla kontrol edilen yarı manuel bir deneyim sunabilir. Sistem, Koenigsegg CC850 modelinde kullanılan yapıya benzerliğiyle dikkat çekiyor. Koenigsegg CC850

Sektör, Ferrari’nin bu yeni adımının hem nostaljik hem de teknolojik bir dönüşümün başlangıcı olabileceğini değerlendiriyor.

Paylaş

Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.

HM
Haber Merkezi · Editör

Yazar TV, 2018 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.

İlgili Haberler

Yorumlar (0)

Kalan: 500 karakter

Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.

Bunlar da İlginizi Çekebilir