Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 23 yılda yapılan yatırımların etkilerini açıkladı. 296 buçuk milyar dolarlık yatırımla, 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 29 bin 832 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, yıllık 2 milyar 453 milyon litre akaryakıt tasarrufu sağlandığını ve karbon emisyonunu 5,27 milyon ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlandığını söyledi. Ayrıca, demir yolu yatırımlarıyla toplam 8,9 milyon ton daha az karbon emisyonu salındığına dikkat çekti. Gelecek hedefler arasında demir yolu ağını genişleterek çevre dostu ulaşım sistemlerini güçlendirmek bulunuyor.
Yeşil Kalkınma Vakfı tarafından düzenlenen ‘Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi’nde konuşan Uraloğlu, Türkiye’nin sürdürülebilir ulaşım politikalarının belirlenmesine katkı sağlamak amacıyla önemli adımlar atıldığını vurguladı. Zirveye katılan birçok kamu ve özel sektör temsilcisiyle bir araya gelerek, çevreye duyarlı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi konusunda iş birliği yapılmasının önemine değindi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sıfır emisyona geçiş çalışmalarını hızlandırdıklarını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefine uygun adımlar attıklarını ifade etti. Bu doğrultuda, ulaşım sektöründe sıfır emisyona geçiş çalışmalarının önemine vurgu yaparak, çevre bilinciyle hareket ettiklerini ve hedeflerine doğru ilerlediklerini dile getirdi.
Enerji ve kaynak tasarrufuna ek olarak çevre dostu taşımacılığı teşvik eden uygulamalara da değinen Bakan Uraloğlu, elektrikli skuter yönetmeliği, kombine taşımacılık yönetmeliği ve yeşil lojistik belgesi gibi uygulamalarla çevreye duyarlı taşımacılığı desteklediklerini belirtti. Ayrıca, Türkiye genelinde yeşil lojistik belgesi alan firmalara çeşitli destekler sağladıklarını ve çevre dostu taşımacılığın yaygınlaştırılmasına katkı sağladıklarını açıkladı.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Türkiye’de sürdürülebilir ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi ve çevre dostu uygulamaların yaygınlaştırılması için önemli adımlar atılmış durumda. Gelecek hedefler arasında demir yolu ağının genişletilmesi ve çevreye duyarlı taşımacılığın teşvik edilmesi öne çıkıyor. 2026 yılında ise ülkemizin tamamına 5G’nin yaygınlaştırılması hedefleniyor.
