Yapılan gemi takip analizlerine göre, Şubat ayının sonunda Katar'ın LNG yükleyen Al Daayen ve Rasheeda isimli gemileri, Umman yakınlarındaki Hürmüz Boğazı'na doğru doğu yönüne hareket ettikten sonra geri döndü.
Ancak, bu gemilerin varış noktalarının kesin olmadığı ve limanlarının herhangi bir zamanda değişebileceği ifade ediliyor. Şubat ayı sonundan bu yana, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının başlamasıyla birlikte, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapan hiçbir LNG tankerinin yüklemesi tamamlanmadı.
Kpler tarafından sağlanan verilere göre, Katar son birkaç hafta içerisinde Kuveyt’e iki LNG sevkiyatı gerçekleştirdi. Bu sevkiyatların, muhtemelen Katar’daki depolama alanlarından yüklendiği ve Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapmadığı düşünülüyor.
Equasis gemi veri tabanına göre, Al Daayen gemisinin işletmecisi Seapeak, Rasheeda gemisinin sahibi ise Nakilat. Ancak her iki şirket de henüz herhangi bir açıklama yapmamıştır.
İran ve Arap Yarımadası çevresindeki bu kritik su yolunun fiilen kapanması, küresel enerji akışını olumsuz etkilemiş ve dünya genelindeki LNG arzının yaklaşık yüzde 20'sinde aksamalara yol açmıştır.
İran, ABD ve İsrail’in saldırılarının başlamasından bu yana Hürmüz Boğazı'ndan geçişi durdurmuşken, kendi gemileri veya onayladığı gemilerin geçişine izin vermektedir. Şu ana kadar, Katar ile ilişkili hiçbir enerji gemisinin boğazdan geçtiği gözlemlenmedi. Son günlerde Tahran, ABD’ye yakın ülkelerle bağlantılı gemilerin geçişine izin vermiş gibi görünmektedir.