ÖTV İNDİRİMİ İÇİN HURDA ARAÇLARINA YOĞUN İLGİ
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan bir kanun teklifi, hurda araçlara Özel Tüketim Vergisi indirimi yapılmasını öngörüyordu. Bu teklif, 25 yaş ve üstü araçları yenileyerek ekonomiye kazandırmayı amaçlıyordu ve hurda araç sahiplerine Türkiye’de üretilmiş yeni araçlarda ÖTV indirimi sağlanmasını öneriyordu. Ayrıca, teklif 25 yaşını aşmış araç sahiplerini sıfır araç alımlarında ÖTV’den muaf tutmayı içeriyordu.
Ancak, henüz yasalaşma sürecine girmemiş olmasına rağmen hurda araç teşvikine ilişkin çıkan söylentiler bile piyasayı hareketlendirdi. Hazine ve Maliye Bakanlığı kaynaklarına göre, hurda araç teklifi yasalaşmayacak. Bu durumun ardından fırsatçılar harekete geçerek, 25 yaşını aşmış araçların değerlerini en az iki katına çıkardılar. Hurda araç teşviği söylentisiyle birlikte, eski model araçlar ikinci el alışveriş sitelerinde normalden çok daha yüksek fiyatlara satılmaya başlandı. Örneğin, 40 bin lira değerindeki araçlar, 100 bin liraya kadar ilan edilerek satışa sunuldu.
Hurda araç teşviki Türkiye’de ilk kez 2003 yılında uygulanmaya başlamıştı. Bu uygulama sayesinde belirli bir yaşın üzerindeki araçların piyasadan çekilmesi sağlanarak, yeni araç satışlarında artış yaşanmıştı. Ancak, bu uygulama 2004 yılında sona ermişti.
Görüldüğü üzere, hurda araçlara yönelik ÖTV indirimi teklifiyle ilgili belirsizlikler piyasada hareketliliğe neden olmuştur. Henüz yasalaşmamış olmasına rağmen, bu teklifin etkisiyle fırsatçılar araç fiyatlarını yükseltmiş ve piyasada dengesizlikler oluşturmuşlardır. ÖTV indirimi konusundaki gelişmeler yakından takip edilmekte ve araç sahipleri tarafından büyük bir ilgiyle beklenmektedir.
