Araç sahibi olmak isteyenler için maliyet karşılaştırmaları şaşırtıcı sonuçlar ortaya koyuyor. 400 bin TL’lik taşıt finansmanı alındığında 36 ay vadede toplam geri ödeme 768 bin TL’yi buluyor. Katılım bankalarının 3,11–3,56% arasında değişen kar payı oranlarıyla sunulan finansman modeli, yüksek faiz ve taksitlerle otomobil maliyetini neredeyse iki katına çıkarıyor.
Öte yandan “el birliği” olarak bilinen tasarruf finansmanı şirketlerinde 400 bin TL’lik araç, yalnızca 28 bin TL komisyon maliyetiyle temin edilebiliyor. Bu yöntemle finansman ve tasarruf arasındaki fark tam 340 bin TL’ye ulaşıyor. Araç almak isteyen vatandaşlar için bu fark, kısa vadede büyük bir tasarruf fırsatı anlamına geliyor.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç satışları, 2026 Ocak-Mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre %22,5 oranında daraldı. Sektör temsilcileri, yüksek finansman maliyetlerinin talebi baskıladığını vurguluyor. Katılım bankalarının sunduğu düşük kar payı oranları bir nebze avantaj sağlasa da tasarruf finansmanı yöntemleri hâlâ ciddi bir maliyet avantajı sunuyor.
Piyasalarda gözler, önümüzdeki TCMB faiz kararına çevrilmiş durumda. Faiz kararının açıklanması, finansman maliyetlerini ve otomobil satışlarını doğrudan etkileyecek. Vatandaşlar, araç alırken hem finansman oranlarını hem de “el birliği” fırsatlarını karşılaştırarak en uygun maliyetli yöntemi tercih edebilir.