NASA, 19 Şubat 2026 tarihinde Boeing'in insanlı Starliner test uçuşuna dair 300 sayfalık bir soruşturma raporu yayımladı. Ajans, yaklaşık iki hafta sürmesi beklenen görevin, uzun bir süreç haline gelmesi sonrasında, uçuşu en yüksek güvenlik sınıflandırması olan “A Tipi kaza” şeklinde değerlendirdi.
Yeni NASA İdaresi Başkanı Jared Isaacman, hem Boeing hem de NASA'nın karşılaştıkları sorunlardan sorumlu olduğunu vurguladı. Isaacman, “Boeing Starliner'ı üretirken, NASA tarafından onaylandı ve iki astronotu uzaya gönderdi” şeklinde ifade etti. Kapsülün Uluslararası Uzay İstasyonu'na yaklaşırken yaşadığı teknik sorunların “çok belirgin” olduğunu söyledi.
Starliner, 5 Haziran 2024 tarihinde NASA astronotları Butch Wilmore ve Suni Williams'ı ilk insanlı test uçuşu kapsamında uzaya gönderdi. NASA, bu görevi 8 ila 14 gün olarak planlamıştı. Ancak yörüngede itki sisteminde meydana gelen anormallikler nedeniyle görev 93 güne uzandı.
Uçuş verilerinin analizi ve New Mexico'daki White Sands Test Tesisi'nde gerçekleştirilen yer testlerinin ardından NASA, kapsülü mürettebatsız bir şekilde Dünya'ya döndürme kararı aldı. Starliner, Eylül 2024'te New Mexico'ya iniş yaptı. Wilmore ve Williams ise Mart 2025'te NASA'nın SpaceX Crew-9 göreviyle Dünya'ya geri döndü.
NASA, Şubat 2025'te bağımsız bir Program Araştırma Ekibi oluşturarak teknik, organizasyonel ve kültürel unsurları incelemeye başladı. Kasım 2025'te tamamlanan raporda, donanım arızaları, yetersiz yeterlilik çalışmaları, liderlik hataları ve kültürel bozulmaların bir araya gelerek insanlı uzay uçuşu güvenlik standartlarını karşılamayan riskler oluşturduğu belirtildi.
NASA'nın kazayı “A Tipi kaza” olarak sınıflandırma kararı, kapsülün uzay istasyonuna yaklaşırken manevra yeteneğini kaybetmesi ve yaşanan mali kayıplarla bağlantılıydı. Ajans, herhangi bir yaralanma yaşanmadığını ve kenetlenme öncesinde kontrolün yeniden sağlandığını açıkladı.
Isaacman, Boeing'i doğrudan eleştirirken NASA'yı da sorumluluktan muaf tutmadı. Ajansın hem Boeing hem de SpaceX tarafından geliştirilen iki ayrı mürettebat sistemini sürdürme çabasının bazı karar süreçlerine etki ettiğini ifade etti.
NASA, risk değerlendirme yöntemlerini güncellediğini ve benzer hataların tekrar yaşanmaması için liderlerin hesap vereceğini belirtti. Kök neden analizi ise hâlâ devam etmektedir.
Astronotları 9 ay uzayda bırakan Starliner ile ilgili yeni kararlar alınmaktadır.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.